〒264-0012 千葉県千葉市若葉区坂月町277-１
古物商許可ナンバー441100001499、引取業者登録ナンバー20551000384
受付時間 | 10：00～18：30 |
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定休日 | 水曜日 |
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こちらのお客様は通りがかりでご来店されました。「古いクルマだけどいくらかお金になりますか？」とたずねられ、まずはお車を査定させていただき、お時間があまりないとのことで、ご連絡先をお聞きして、お帰りになりました。
翌日、買取金額をご連絡して、買取を承諾いただき、後日、契約にご来店。お車をお預かりしました。
外装はボンネットの塗装ハゲ、左リアドアのキズ、ヘコミなど状態にやや難のあるお車でしたが、エンジン、ミッション機関のコンディションは良い状態で問題なかったので、お客様が満足いただける金額を提示することが出来たと思います。
車検切れギリギリまで使いたいとのご希望で車検切れ前日までお乗りいただき、ご入庫させていただきました。
それでは、今日はこのへんで。
こちらのお車は以前に廃車買取でお世話になったお客様のお知り合いのお車で、買取のご依頼をいただきました。場所は同じ職場にお伺いする形で査定させていただきました。走行距離は24.2万kmですが、エンジン、ミッションとも問題なし。外装に多少キズヘコミはあるものの走行には問題のないお車です。
お知り合いの方の所有ではあるものの、元はご紹介いただいたお客様の所有者を譲った車であるとのこと。愛着もあったようです。前回ご依頼いただいた際は廃車買取としてご依頼いただきましたが、こちらのお車は廃車ではなく通常の買取でご契約させていただきました。
走行距離は多いものの、需要の高いお車のため、お客様も満足のいくお値段をご提示することができました。次回も是非、よろしくお願いいたします
それでは、今日はこのへんで。
キレイなアテンザスポーツワゴンです。お客様ご希望のダークブルー。今回はどうしてもこの色が欲しいとのご希望で、この色の車が出てくるまでしばらく待つ心つもりでした。
こちらのお客様、前回も当社のオーダーカスタムのシステムをご利用いただき、アテンザワゴンを購入いただきました。その時は黒色の車をご希望されたので、今回は同じ色は乗りたくないとのこと、パールホワイトもお好きではない。「やっぱりこの色がいい」ということでお探ししました。
さて、いざ探し出してみると、以外とこの色の玉数が少ないということが分り、色があっても走行距離が10万kmを超えていたりと、なかなかご希望に見合うお車が出で来なかったのです。
そして、そろそろ一度お客様に状況とご相談をしようかと思っていたところ、このアテンザが現れてくれたのです。お客様にすぐにご連絡。お客様も「お願いします!!」と了解をいただき、晴れてお披露目となりました。
お客様もすごく気に入っていただけたようでひと安心です。
ご納車の日は心待ちにしていたようで、大変喜んでいただき、大変うれしく思いました。
それでは、今日はこのへんで。
こちらのお車のお客様は自分の車を所有しておらず、免許取得後初めて自分の所有車を持つということで今は納車されるまでの間で、ワクワクする一番楽しい時を過ごしています。
今が一番楽しみな時ですね。こちらのお客様は来年に就職を控えた、大学４年生の学生さんで、2、3か月前にご来店され、その時は、まだ、秋頃を目途にクルマを購入しようかと思い、調べているとのことでした。クルマはマツダのRX-8 ボディーカラーはブラック、ブルーのどちらかでオートマを希望。その他、ご予算、走行距離、年式等をお聞きしてお話しをしました。
しかし、今回、思っていたよりもお金が早くたまってきたので、良いクルマがあれば購入したい、と今回2度目のご来店をされ、お探しすることになりました。
実際にお探しすると、後期型のお車は値段が予算内で納めるにはなかなか厳しく、一度は前期の車輌にご希望を変更されました。しかしながら、前期、後期にかかわらず、お車の中古車輌自体が少ないため、さらに条件の変更を考えだしたところ、たまたま自動車オークションにこの1台が出品されていたのでご紹介。お客様もキズ、ヘコミが多いのは承知のうえで、気になる箇所を修理してご納車することになりました。
現在RX-8は整備、外装鈑金修理を行っておりますが、お客様のご納得の行く状態に仕上げて、お引き渡ししたいと思います。
それでは、今日はこのへんで。
お手頃のコンパクトな輸入車です。フォルクスワーゲンポロ 国産車とは外観も内装も違う雰囲気を手軽に感じることが出来る一台です。
かといって、敷居の高い、輸入車とは違い、サイズは5ナンバーサイズで国産コンパクトカーのように取り回しも楽なクルマです。
ディーラー車で右ハンドル、メンテナンスも安心です。初めて輸入車に乗ろうとお考えの方、入門車としていかがでしょうか。ここのクルマで輸入車に触れ、ここからステップアップしていくのもよいのではないでしょうか。
興味のある方。ちょっと乗ってみたいなと思った方。お気軽にご来店ください。
ご試乗は大歓迎です。
それでは、今日はこのへんで。
こちらのMPVは先月初旬にご来店いただき、廃車買取のご依頼をいただいたお客様のお車です。長年新車から乗ってこられたお車でしたが、今回新車に16年ぶりに買い替えられたとのことで手放されるようです。
状態は再販には難しい内外装のコンディションで、廃車買取でご契約いただきました。
お引き取り日にはご自宅まで出張引き取りに伺うことをお約束し、当日は奥様のご対応でお車を引き取りました、書類はご来店されたご主人から、あらかじめお送りいただき、当日はお金の支払いと、お車の引き取りをしました。
お車の廃車手続きも完了し、抹消登録、自賠責保険返金手続きもお伝えして、お客様も安心されたようです。あとは重量税還付の手続きをして、すべて完了です。
それでは、今日はこのへんで。
こちらのカルディナ、外装はキズ、ヘコミが多く、退色もあり。内装の装備にマルチディスプレイがございますが、その液晶画面が不良です。エンジンだけは快調です。
しかし、いかんせん１９９８年式のお車です。お値段をお付けするには、かなりキビシイ状態です。
海外ではこういったお車でもまだまだ乗れる、ということになるのでしょうか。
国内ではこれを直してまで乗る人はいなさそうです。もしくは、エンジンだけは快調なので、エンジンだけでも欲しいという方もいるのでは、などと思ったりもしましたが、やはり２０年経過のお車ではなかなか難しそうです。
お客様には廃車買取とお伝えして、ご了承。ご売却いただきました。
どんなお車もあきらめずにご連絡ください。
出来る範囲でお客様のご要望に応えるようお値段ガンバリます!!.
それでは、今日はこのへんで。
近県のお客様のご来店により、こちらのビアンテをお買い上げいただきました。奥様のご希望が、子供が増えるので背の高い大きな車ということで、お選びいただきました。
ただ、実際のところお客様ご本人は同じく当社に在庫してたプレマシーがお好きのようでした。
でも、そこはご主人一家の長として今後のことを考えたうえで、ビアンテにされました。このビアンテも3列シートでゆったりと乗れる良いクルマです。両側パワースライドドア、純正ナビにバックカメラ、サイドビューカメラなど装備充実の1台です。そして、社外16インチAWに新品タイヤ付き。
ご来店ごお客様には即決いただけました。数あるミニバンのお車のなかでも、けっして派手さはないものの、程度の良い、比較的お値段もお手頃感のあるクルマです。
現在ミニバンをお考え中の方、是非候補に入れてみてはいかがでしょうか。
ビアンテの在庫は他にもまだございます。ご連絡おまちしております。
それでは、今日はこのへんで。
鈑金入庫したお車、キャラバンです。まだ新しいお車ですが、左後ろを擦ってしまったようです。
ボディカラーが黒なだけによけいに目立つのでしょう。多少ゆがみもあります。
お客様はお仕事に使う車輌のため、そんなに丁寧にやらなくてもよいとのことでしたが、お金を頂く以上そうもいかず、とにかくできるだけ安く直すなかで、最大限キレイに仕上げるようにお話ししました。
鈑金修理が立て込んでいる関係で、1週間のお時間をいただくことをご了承いただき、その間は当社の代車をお貸してお預かり。
左リヤクオーターのゆがみは多少残るかもしれないとお伝えしておりましたが、それも解消され、キレイに仕上がりました。お客様もご満足され、無事ご納車。
鈑金修理、デントリペアもご相談下さい。
それでは、今日はこのへんで。
お近くのお客様で、当社の前を買い物などの際に、良く通るとのことで、一度行ってみようみようということで買取査定にご来店されました。
お車は走行距離も少なめでH17式ながら、まだまだ、ご使用可能なお車です。ただ、昔のように今は運転することも少なくなったので、奥様の軽自動車だけで充分ということで、ご売却することにしたそうです。
外装にはバンパーなどにキズはあるものの、ボディには大きなキズもなくバンパーだけ補修すれば、
キレイなクルマです。
走行距離は4.9万kmとあまりお乗りにならなかったようですが、点検はしっかりと受けておられる、良質のワンオーナー車です。
1.5リッターで燃費も良好。トランクの容量も実用的な広さでイイ車です。
ご売却にはお客様の思いも強く、ご希望のお値段で買取りさせていただきました。
高価買取りです。
それでは、今日はこのへんで。
すごくキレイに見えるキャロルですが、実は17万kmオーバーの走行とかなりの過走行車です。走行に支障はなく、コンディションもまずまず、といったところでしょうか。さすがに決して絶好調とは言えない状態ではありますが…。
まあ、走行距離から考えれば相当頑張ってるクルマです。お客様もとにかくキレイであることをアピールされて、一生懸命に訴えるのです。
実はこちらのキャロルをつい先ごろお買いになったのですが、どうにも室内の窮屈さに耐えかねるということで、売却を決意。たしかにこちらのお客様の体格だと狭く感じるのも無理はないかと。
しかしながら、まだ、1か月も乗っていないお車です。さすがに、ご希望額はこの車の相場ではとても納得していただけません。こちらとしての最大限の査定額を提示して、2、3日後に回答するとのことで、一度お帰りになりました。
後日、当社のご提示金額でご売却を了承。買取りさせていただきました。
約7,8年ぶりにご来店されたお客様のエクストレイルです。こちらのお客様はクルマを大変キレイにお乗りになるお客様で、以前に買取りさせていただいたお車も大変キレイでしたが、今回はさらにキレイな状態でした。
それでも、ご本人からすると、まだまだ、もっとキレイにしたかったらしく、「汚い車内ですいません。」と言われました。実際に見てると全然キレイな状態で、何も恐縮されるようなコンディションではありませんでした。
内外装のコンディションはすばらしいので、お値段も目いっぱいまでガンバリました。もちろんお客様も大満足して、お帰りになりました。今度は軽自動車にお乗り換えとのこと、次回もまた、ぜひご来店お待ちしております。
それでは今日はこのへんで。
こちらのお客様も車検のご依頼をいただきました。お付き合いも2台目のご購入をいただいたお客様です。以前はプジョー206SWにお乗りでしたが、現在はこちらのティーダです。
バス会社にお勤めの忙しいお客様で、今回もお車をお預かりするタイミングがなかなか合わず、車検が切れるギリギリで、ようやくご来店することが出来ました。2、3日は東京近郊の近場の勤務とのことで、そのあとは再び関西方面に1週間かけて向かうとのこと。
２、3日を逃すと納車のタイミングがまた遅くなってしまいます。結果的には特に悪いところもなく、無事出発前に納車が間に合いひと安心。お客様も無事車検が済んで、安心してお仕事に出られるとのことでした。
それでは、今日はこのへんで。
こちらのお客様、以前にオーダーカスタムのシステムをご利用になり、こちらのミラジーノを購入されました。そのお車の今回は2度目の車検でご来店。
大事にお乗りのようで、キズ、ヘコミはありません。早いもので、車検1年弱残りのお車を購入されてから、もう3年目になりました。こちらのお客様、このお車の前2度、オーダーカスタムで購入していただいてました。3台目のオーダーカスタムがこちらのお車です。
車検で診ててもらいたい箇所をお聞きして、お車を預かりました。まだ、あと2年は少なくとも乗るつもりであるとのこと。走行距離も8万km台でまだまだ乗れそうです。
しっかり点検して、お引き渡しします。
それでは、今日はこのへんで。
こちらのMR2のお客様、今回2度目のレンタルピットのご利用です。前回10月のご来店から約3か月。
今回もリフトのご利用とセットでのご依頼です。
前回は足回りを作業しておりましたが、今回はその調整をしておりました。
2時間のご予約でしたが、時間が足りなくなり、1時間延長して、無事作業終了。ご自分でクルマをいじれる方には便利なシステムのようです。
このレンタルピットというシステムはゴーゴーガレージという会社のシステムなのですが、お客様いわく、千葉市内周辺の加盟店でもリフトの貸出をしているところは、今のところ当社だけらしく、非常に助かるそうです。
自分でクルマの部品交換などする方、お気軽にこのシステムをご利用ください。
それでは今日はこのへんで。
キレイなヴェゼルです。ピカピカです。それもそのはず昨年購入したばかりの走行2千km台のお車です。しかしながらこのヴェゼル、運が悪かったのか購入間もないのにも関わらず、スーパーで買い物に行った際に、どうも隣に駐車していたクルマにドアを強めに当てられたようで、写真でご覧のような深めのヘコミが出来てしまいました。
早速、買ったところのディーラーさんに持ち込んだところ、へこんだ場所が悪いため、鈑金修理に10万円!？、と言われ、大変ショックを受け、納得のいかないお客様はスマホを駆使し、デントリペアという方法にたどり着き、ご来店。
担当に聞いたところ角のところだが、何とかなるとのことでお預かり。
作業後の仕上がりを見て、いたく感動したご様子でした。
それでは、今日はこのへんで。
程度の良いレクサスのGS350です。Iパッケージのサンルーフ付きという以外と少ないお車です。
こちらのお客様はよくお世話になっているお客様所有のお車です。
こちらのお客様にはお仕事のお車でもお世話になっているのですが、今回はそのお仕事の方に重心を置くために、ひとまず、自家用車も仕事と兼用にすることにしたとのこと。そのお車は軽のワンボックスバンで、とりあえず普段もその車を使うことにするそうです。
ただ、本人いわく「でも、また、見ると買いたくなるんだよね」というように、わりと衝動的にお車を購入するケースが多いようです。そのときは、また、お世話になれればうれしいです。
さて、こちらのGS350 バージョンIですが、内外装ともに年式、走行距離からすると、非常に良いコンディションが保たれているお車です。黒革シートも丁寧に手入れされており、とてもキレイです。
装備は運転席、助手席にパワーシート、シートヒーターが装備されており快適です。純正ホイールは18インチを装備しており。ちょっとお得感のあるレクサスです。一度ご覧下さい。
それでは、今日はこのへんで。
新年も6日が経ちましたが、あけましておめでとうございます。
当社も昨日より新年の営業を開始しました。本年もよろしくお願いします。
といっても、実際のところ多くの方は今日から3連休ですね。
存分に3連休を楽しんで。来週からの本格的なスタート、ガンバリましょう。
さて、年始は早速車検のご依頼をいただいております。
お世話になっているお客様からのご依頼で、ありがたい事です。
今年もご来店いただいたお客様のお話しや、買取事例やお買い上げいただいたお客様のお話しなど
ご紹介していきます。それではよろしくお願いいたします。
良質なパジェロ Jトップを買取入庫です。 走行距離5.5万km台 タイミングベルト交換済み。その他、細かいメンテナンスをきちっとされており、オーナー様のこだわりを感じる1台です。
幌の部分も部品を一度交換されており、スクリーン部分もクモリもなくきれいです。記録簿も多数保存されており。実走行である証しと、メンテナンス状況もバッチリ把握できます。
もちろん、車輌そのもののコンディションも良好です。内装もとても平成3年式のお車とは思えないほど、良いコンディションを保っています。外装も目立つキズ、ヘコミがありません。タイヤの山もまだ交換されて間もないのではないでしょうか、7分山ぐらいの残量です。
車の性質上、今ではなかなか良質車を見つけるのが難しいクルマですが、こちらのパジェロはおススメの1台です。興味のある方、お探しの方。ぜひ一度ご覧下さい。
それでは、今日はこのへんで。
とても状態のよい1台です。走行距離も少なく、純正ナビ、バックカメラなど装備も充実しており、ぜひとも欲しい1台でした。お値段ガンバリました。
