2か月ほど前に一度査定にご来店いただいたお客様で、その時は新車のタントに買い替えようかと思っていると言っておられましたが、今回ご来店されてお聞きすると新車を購入されたとのことでした。

そこで今回はこちらのタントを手放されるということでご来店。ご納得のいただける価格でご売却いただいきました。ありがとうございました。

お近くのお客様のご来店で気に入って購入したクルマで長年乗ってきたフーガであったが最近は遠出もせしないので、大きなクルマは必要としなくなったとのことで、買取査定にご来店されました。

平成18年式の250GT　走行距離は11万kmです。

リアドアの左側からリアクオーターにかけて目立つキズ、ヘコミがありましたが他はキレイなお車でした。

その他若干のエンジンオイルのにじみがみられましたが、年式、走行距離相応ではないかと思われました。

査定額はお客様もご満足いただける金額をご提示させていただきご売却いただいきました。

走行距離の多いクルマ、低年式のクルマでもお気軽にご相談下さい。

今回2度目のご来店のお客様です。前回もこちらのラパンを板金塗装しましたが、今回もフロントバンパーに小さなキズとフロントフェンダー右側前寄りに曲がりがあり板金塗装のご依頼をいただきました。

フロントフェンダーはデントリペア施工による補修を行い、フロントバンパーは板金塗装による補修をしました。

仕上がりはご満足いただけました。

昨年購入されたばかりのこちらのCX-8ですが、左のリアドアに洗車した際にはじめてこちらのヘコミに気づいたそうで、いつ、どこで何でへこんでしまったのかもわからない状態だそうです

屋根付きの車庫に入れているわけではないらいしいのですが非常にキレイなお車でした。キレイなだけにこのへこみは余計に目立ってしまうのですね。

本日がデントリペアご予約の日で午前中にが来店され、1時間ほどの作業で完了しました。

仕上がりは大変ご満足いただけたようで喜んでお帰りになりました。

お見積りはお気軽にご来店下さい。

それでは今日はこのへんで。

外装は色あせが激しく、走行距離10.7万km  ということもありご売却されることにしたそうです。エンジンも不調なため廃車買取ということでご売却いただきました。

まだ車検が残っているので、自賠責保険の解約、自動車税の返金等もありお客様にはご満足いただけました。

こちらのアウトランダ―PHEVを遠方のお客様よりお買上げいただきました。

走行距離2千km未満の令和4年登録車で内外装のコンディションは陸送会社さんのチェックでキズなし、汚れなしのお墨付き良質車でございます。

純正エアロを装備したスポーティパッケージ装着車です。

純正ディスプレイオーディオ、マルチアラウンドビュー他装備充実。

前オーナー様のこだわりのオプションパーツを数多く装備した一台です。

購入されたお客様にお気に召していただけたら嬉しいですね。

このたびは遠方より弊社アウトランダーをお選びいただき誠にありがとうございました。

全国販売大歓迎でございます!! お気軽にお問合せ下さい。

毎回お車買い替えの際に買取りでお世話になっているお客様からの買取りです。

いつものようにとてもコンディションの良いお車です。4年余り使用されていたとは思えないほど内外装ともキレイです。もちろん禁煙車です。

オプションで取り付けられたモデリスタのエアロも良くありがちな下側のガリキズもありません。

これだけ良いコンデイションのお車はなかなかお目にかかれませんので、お値段のほうはお客様に納得いただけるお値段で買取りさせていただきました。

S様、毎度ご売却いただき誠にありがとうございます。この度も大変良いお車をご売却いただき感謝申し上げます。今後ともよろしくお願いします。

それでは今日はこのへんで。

一度鈑金修理でお世話になったお様の2度目のご来店です。

バックした際に木があるのに気が付かずにぶつけてしまったそうです。即日お預かりしました。

最初はヘコミ直しのデントリペアをしたかったようですが、塗装割れや損傷個所がデントリペアで修復困難なため今回も鈑金修理になりました。

こちらのプリウスのお客様はお近くにお住まいのお客様でうっかりバックしてるときに自宅の車庫でぶつけたとのことでした。

損傷部位のリアバンパーは割れとズレがありバックドアも完全に閉まらない状態でした。

なるべく安くとのご希望のため中古バンパー、もしくは社外新品の色付きバンパーをお勧めして今回は社外新品に交換しました。

バックドアはバンパーの裏のパネルを修正して閉まるようになり、お客様にもご満足いただけました。

このたびは、ご来店いただきまして、誠にありがとうございました。